Historien om "Olav"

Her er den fantastiske historien om nordlandsbåten Olav.

kursiv stil bygger på muntlig informasion fra Gillis Ågren, vanlig stil har vi skriftlig belegg for)

(Foto: Sällskapet Vikingatida Skepp)

Se bilder av Olav

Forsmådd gave

Olav ble bygd på 1930-talet (1934) av en båtbygger på Helgeland som gava till daværende Kronprins Olav. Imidlertid fant Kronprinsen at gaven var ”noe for stor” og båtbyggeren solgte da Olav til Evenes Kirkeforening som loddet ut båten for å finansiere restaureringen av Evenes Gamle Kirke.

Premie i lotteri

Else-Marie Solstad, da Andreassen, på Liland, datter til Eilif Andreassen som skrev brev till Gillis Ågren mars 1964, vant båten i lotteriet. Den stod siden i naust hos Eilif Andreassen.

Gjemt under krigen

Da krigen kom var det en østerisk patrulje som først kom til Evenes. De sa til eieren at de måtte gjemme Olav,”for når tyskerne kommer så tar de den”. Man rev ned gavelen på en høylåve og gjemte Olav under høyet gjennom hele krigen. 

Til Sverige

På 1950-talet kom en ung svensk ingeniør, Gillis Ågren, til Narvik. Han giftet sig siden med en kvinne fra Narvik. Han forelsket seg i Nordlandsbåten, og lyktes til slutt å få kjøpe en - Olav.

Han kjøpte Olav for 900 kroner. Kvitteringen fra Eilif Andreassen er datert 19. mai 1964. Magnor Rasmussen på Forra Slip & Båtbyggeri, Forra i Ofoten, var delaktig i å formidle handelen. 

Så flyttet Gillis Ågren till Sverige, først Västerås og siden Ljungskile innenfor Tjörn, omtrent 15 mil nord for Gøteborg, og tok Olav med seg. 

Sällskapet Vikingatida  Skepp

I fins Sällskapet Vikingatida Skepp. Datter til lederen fikk ved en tilfeldigghet øye på Olav og selskapet fikk dermed kontakt med eieren Gillis Ågren. 

Gillis Ågren testamenterte Olav till Sällskapet Vikingatida  Skepp, for han inså at den foreningen kunna ta hand om Olav når han en gang gikk bort. 

Lederen i selskapet, Jörgen Johansson, lovte Gillis på hans dødsleie at foreningen skulle ta godt hand om Olav, hans øyensten.  

Sällskapet Vikingatida Skepp har hatt Olav siden begynnelsen av 2000. Imidlertid er selskapets formål å segla rekonstruksjoner av vikingskip. Tanken oppstod derfor å la Olav komme hjem igjen. 

Hjem igjen

I mars 2008 fikk Evenes kystlag en meget hyggelig henvendelse fra Gøteborg. Brevet innehold denne fantastiske historien og tilbud om å overta Nordlandsbåten Olav. Det var ikke vanskelig for styret å takke ja til gaven, og det ble bestemt at den skulle holdes hemmelig og avdukes på bryggetreffet i august 2008. 

Det viste seg at frakten fra Gøteborg til Evenes ville bli meget dyr, og derfor bestemte kystlagets leder Steinar Solaas seg for å hente Olav selv, med bil og båthenger. Natt til 31. juli kom Olav til Evenes, og ble holdt skjult fram til bryggetreffet 16. august. 

(Foto: Sällskapet Vikingatida Skepp)

Planer videre

I følge filosofien om at bruk er den beste form for bevaring, skal kystlaget rehabilitere Olav, slik at han blir en stolt del av kystlagets "flåte". 

Se bilder av Olav

Forsiden                                                   Til toppen av sida

Fakta:

"Olav" er en 2 ½ roms færing, ranværing.

Bygd på 1930-tallet.

Bygd i gran.

Lengde: 5, 85 m

Bredde: 1,55 m

Djup 0,7 m

Stemnhøyde: 1,52 m

Denne typen båt, som faktisk er en videreutvikling av vikingbåten/-skipet, ble tradisjonelt brukt langt Nordlandskysten. 

Båten hørte først hjemme på Liland i Evenes, og etter utlendighet siden 1964 er sirkelen nå sluttet.  

Dokumentasjon

Klikk her for å lese dokumentasjon om Olav.

Mediaomtale

Klikk på overskriftene for å se faksimile fra avisene.

Fremover 19. august 2008

Harstad Tidende 26. august 2008

Se bilder av Olav